Essieu de la remorque électrique

Notre essieu de la bande-annonce de Drive Electric est une solution de transmission de génération- suivante conçue pour les bandes-annonces et les tracteurs lourds -. Construit avec une structure motrice double - et des stratégies de contrôle avancées, il assure une puissance stable, une meilleure sécurité de conduite et une capacité de charge optimisée. Contrairement aux essieux conventionnels, ce système intègre la propulsion électrique directement dans l'essieu, créant une efficacité plus élevée tout en réduisant le poids du véhicule d'environ 300 kg par rapport aux dispositions d'entraînement centrales.

Pour les opérateurs et les fabricants, cet essieu de remorque électrique représente un équilibre pratique entre les performances, la sécurité et la fiabilité du terme long -. Sa capacité de couple de pointe de 50 000 N · m permet une puissance cohérente pour les itinéraires exigeants, tandis que la protection cotée IP68 garantit la durabilité dans des conditions météorologiques et routières sévères.

L'une des caractéristiques déterminantes de cet essieu de la bande-annonce électrique est sa configuration de moteur double -. Chaque moteur est contrôlé avec une stratégie de décalage modulaire qui permet des transitions de vitesse lisse sans interruption de puissance. Cela garantit une traction ininterrompue, en particulier pendant les ascensions raides ou les changements de charge soudains.

Cet essieu incorpore également une fonction de glissement anti - avancée (ESAR), qui améliore la traction sur les routes couvertes humides, glacées ou neigeuses. Cela contribue directement à la stabilité des véhicules et à la sécurité des passagers dans des environnements difficiles. De plus, l'intégration du châssis faible permet de positionner les batteries au bas du véhicule, d'optimisation de l'utilisation de l'espace et de réduire le centre de gravité global.

Notre essieu de remorque électrique offre plusieurs avantages clairs pour les flottes commerciales:

Efficacité de charge plus élevée:Une réduction de poids de 300 kg augmente la capacité de charge utile, ce qui entraîne une plus grande rentabilité par voyage.

 

Sortie de sortie fiable:Avec une puissance de moteur de pointe de 2 × 180 kW et un couple maximal de 50 000 n · m, l'essieu offre une forte propulsion pour les tracteurs 4 × 2 et 6 × 2.

 

Amélioration de la stabilité de conduite:Le centre de gravité inférieur réduit le risque de roulement, tandis que l'ESAR assure la traction dans diverses conditions routières

Options de freinage flexibles:Équipé de freins à disque d'air de 22,5 pouces et de systèmes d'EMB en option, il offre des performances de freinage solides et sûres.

 

Durabilité dans des conditions difficiles:La protection du moteur IP68 garantit un fonctionnement continu dans des environnements poussiéreux, humides et extrêmes.

 

Ces fonctionnalités font de notre essieu de remorque électrique un choix fiable pour les opérateurs qui priorisent les performances et la sécurité.

Trion EA5000N - L'essieu de la bande-annonce électrique basée sur le disque électrique est conçu principalement pour les véhicules lourds - tels que:

4 × 2/6 × 2 tracteurs

8 × 4/6 × 2 Multi - Bandes d'essieu

Son puissant système de couple et de contrôle adaptable le rend adapté à un transport de transport long -, une logistique de fret lourde et d'autres applications commerciales exigeantes où les performances et la stabilité sont essentielles.

 

Logistique légère

Long - transporter des camions électriques

Camions lourds

Derrière les performances de notre essieu de remorque électrique se trouve une vaste expertise en recherche et en génie. Les rapports d'équipement du système (49,4 / 15,3) sont optimisés pour l'efficacité dans plusieurs scénarios de conduite, de la croisière routière aux gradients raides. Les équipes de développement ont mis un accent particulier sur la gestion thermique, assurant des performances de moteur stables pendant le fonctionnement élevé de chargement élevé -.

Une autre étape importante dans son développement est le logiciel de contrôle modulaire, qui assure une synchronisation précise entre les moteurs. Cela améliore non seulement la traction, mais prolonge également la durée de vie de la transmission en réduisant une contrainte inutile sur les composants mécaniques.

Notre essieu de remorque électrique est produit dans des installations modernes qui suivent les normes internationales de qualité et de sécurité. L'usinage de précision, les matériaux de résistance élevés - et les processus d'assemblage automatisés garantissent une qualité de produit cohérente.

Chaque essieu subit des tests stricts, y compris la simulation de charge, l'endurance environnementale et la vérification des performances de freinage. Ces pratiques de fabrication garantissent que chaque essieu de remorque électrique livré aux clients est prêt pour de vrais défis mondiaux -.

Q1: En quoi l'essieu de la remorque électrique est-elle diffère-t-elle d'un essieu de remorque traditionnel?
R: Contrairement aux essieux conventionnels, l'essieu de la remorque électrique intègre deux moteurs électriques, offrant une efficacité plus élevée, un contrôle plus lisse et des économies de poids.

Q2: Cet essieu peut-il être utilisé pour des camions de service-- -?
R: Oui. Sa charge d'essieu nominale de 13–16 tonnes et un couple de pointe de 50 000 N · m le rendent adapté à la logistique de distance longue -, y compris des tracteurs 4 × 2 et 6 × 2.

Q3: Quelles options de freinage sont disponibles?
R: L'essieu est livré avec des freins à disque d'air de 22,5 pouces, avec un EMB facultatif pour des performances d'arrêt améliorées dans des conditions de charge lourde.

Q4: Comment fonctionne-t-il dans des conditions météorologiques difficiles?
R: Avec la protection du moteur IP68 et le contrôle de la traction ESAR, l'essieu maintient des performances fiables sur les routes humides, enneigées ou poussiéreuses.

Q5: Y a-t-il un avantage par rapport aux systèmes d'entraînement centraux?
R: Oui. L'essieu de la remorque électrique réduit le poids du véhicule de 300 kg, optimise l'espace de chargement et améliore la stabilité de conduite avec un centre de gravité inférieur.

Q6: Quelles autres solutions d'essieu électriques sont disponibles?
R: En plus des essieux de remorque, des essieux de portail électrique, des essieux arrière en bus et des essieux d'entraînement distribués sont également disponibles pour s'adapter à divers types de véhicules.