Introduction du produit
Le système Trion Avas en voiture est conçu pour améliorer la sécurité des piétons en générant un son artificiel lorsqu'un véhicule électrique (EV) se déplace à basse vitesse. Comme les véhicules électriques fonctionnent tranquillement, les piétons et les cyclistes peuvent ne pas reconnaître facilement un véhicule qui approche, en particulier dans les zones urbaines bondées ou les zones résidentielles. Ce système produit une alerte claire et reconnaissable pour s'assurer que les personnes à proximité peuvent détecter la présence du véhicule à temps. En combinant le contrôle intelligent avec du matériel durable, la solution répond aux normes réglementaires tout en créant un environnement routier plus sûr pour les conducteurs et les piétons.

Présentation du composant central
Le cœur de notre système AVAS en voiture est une unité acoustique robuste propulsée par un module de haut-parleur compact, protégé dans un boîtier imperméable et anti-poussière (IP67). L'appareil s'intègre parfaitement au réseau de bus CAN du véhicule, garantissant une communication précise de l'état des engrenages et de la vitesse de conduite. La carte de contrôle électronique de ce système gère la transmission du signal, tandis que le haut-parleur émet un modèle sonore cohérent avec un volume maximal de 75 dB mesuré à un mètre de l'avant de la voiture. Cette intégration permet des fonctionnalités précises dans diverses conditions de fonctionnement, allant de -30 degrés à 85 degrés, ce qui le rend adapté à divers environnements de conduite.
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Tension nominale: |
DC12V ou DC24V |
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Tension de travail: |
DC 9V-16V (modèle 12V) ou 16V-32V (modèle 24V) |
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Température de travail: |
_30 degré -85 degré |
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Température de stockage: |
_40 degrés -105 |
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Courant de travail: |
Moins ou égal à 0,8A / 12V |
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Volume: |
MAX 75DB (12V / 1M de l'avant du véhicule) |
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Type de son: |
Simulation du bruit du moteur traditionnel |
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Niveau de protection: |
IP67 |
Fonctions du produit
Gear - Contrôle basé sur: Ce système reçoit la position de l'équipement en direct et la vitesse des données via le réseau CAN pour déterminer quand activer le son.
Fonctionnement du mode d'entraînement: À des vitesses de 0 à 20 km / h, l'orateur produit un ton d'avertissement qui varie avec l'accélération ou la décélération.
AVERTISSEMENT DE RETOUR: Lors de l'inversion, le système génère un son "Du" distinctif pour alerter les piétons et les véhicules à proximité.
Mode neutre: Ce système reste silencieux lorsque le véhicule est stationnaire ou neutre, n'assurant aucune pollution sonore inutile.
Grâce à ces fonctions intelligentes, le système AVAS en voiture offre un équilibre entre la sécurité et le confort.

Avantages du produit
Sécurité des piétons améliorée: Fournit un signal audible qui réduit considérablement les risques d'accident dans les scénarios de conduite de vitesse faibles -.
Performance fiable: Fonctionne dans des températures extrêmes et des conditions météorologiques, avec une conception testée pour la résistance aux vibrations et la durabilité.
Intégration de véhicules sans couture: Fonctionne en douceur avec le réseau CAN sans nécessiter de modifications complexes.
Conformité réglementaire: Répond aux exigences internationales pour les systèmes d'alerte de véhicules acoustiques, en aidant les constructeurs automobiles à s'aligner sur les réglementations de sécurité.
Faible consommation d'énergie: Ce système consomme moins de 0,8 A à 12 V, minimisant son impact sur l'efficacité globale des véhicules.

Applications de produits
Le système Trion Avas en voiture peut être appliqué sur différents types de véhicules électriques, y compris les voitures particulières, les fourgons de livraison, les bus de la ville et les camions commerciaux légers. Sa flexibilité dans la tension de travail (modèles 12V ou 24V) le rend adaptable à une large gamme de plates-formes de véhicules. Que ce soit dans les centres-villes denses, les parkings ou les quartiers résidentiels, le système garantit que les conducteurs répondent aux exigences de sécurité tandis que les piétons obtiennent une couche de protection supplémentaire.

Technologie et développement
Notre équipe d'ingénierie se concentre sur le raffinement de la conception matérielle et des algorithmes acoustiques. Une attention particulière est accordée à la qualité tonale du son émis pour s'assurer qu'il est distinctif sans être dérangeant. Grâce à des installations de test avancées, y compris des chambres environnementales et des laboratoires acoustiques, le système AVAS en voiture subit une validation pour la durabilité, la clarté solide et la conformité aux normes automobiles. La R&D continue garantit la compatibilité avec l'évolution des technologies EV et les réglementations de sécurité futures.

FAQ
Q1: Pourquoi ce système AVAS en voiture est-il nécessaire pour les véhicules électriques?
R: Les véhicules électriques fonctionnent tranquillement, ce qui peut être dangereux pour les piétons et les cyclistes. Le système garantit la sécurité en générant un son à basse vitesse.
Q2: Le système peut-il être personnalisé pour différents modèles de véhicules?
R: Oui, le système est disponible en versions 12 V et 24 V et peut être adapté à diverses plates-formes EV via l'intégration de Bus.
Q3: Le système ajoute-t-il une consommation d'énergie importante au véhicule?
R: Non, l'unité consomme moins de 0,8 A à 12 V, ce qui a un impact sur la consommation globale de l'énergie négligeable.
Q4: Qu'est-ce qui rend ce système AVAS dans la voiture fiable dans des conditions extrêmes?
R: Le boîtier est classé IP67 pour la protection de la poussière et de l'eau, et l'unité fonctionne dans une large gamme de températures de -30 degrés à 85 degrés, assurant la stabilité dans tous les climats.




