Pour les bus, les camions logistiques et même les camionnettes lourdes -, un compresseur d'air électrique commercial alimente le système de freinage à air et les composants pneumatiques auxiliaires. Notre série de moteurs asynchrones (TY1.8 - f, Ty3.0 - f, Ty4.0 - f, Ty5.0 - f) se concentre sur la rentabilité et la fiabilité. Contrairement aux configurations complexes, ces compresseurs utilisent des moteurs asynchrones à conduite directe pour fournir une critique d'air comprimée sans huile pour prévenir la contamination du système de freinage.
Composants centraux: construits pour la cohérence
Les quatre modèles partagent des pièces clés optimisées pour l'efficacité asynchrone:
Moteur asynchrone:
La conception directe - (pas de ceintures) réduit l'usure. TY1.8-F utilise un moteur de 1,8 kW pour les charges légères, tandis que le moteur de 5,0 kW de TY5.0-F gère la pression extrême.
Usure - Cylindre résistant:
Traité avec un revêtement de corrosion anti -, il résiste à -40 degrés à 75 degrés de températures (IP67 pour la résistance à la poussière / eau).
Self - Piston de lubrification:
Les anneaux PTFE garantissent le fonctionnement libre d'huile -, protégeant les vannes de compresseur du système de frein d'air de la contamination.
Roue excentrique de précision:
Convertit la rotation du moteur en mouvement de piston, en gardant des vibrations inférieures ou égales à 45 mm / s (TY1.8-F) ou inférieures ou égales à 18 mm / s (modèles supérieurs) pour les courses silencieuses.
Gamme de produits:Compresseur d'air asynchrone
TY1.8 - F: Efficacité de la lumière
Spécifications: 1,8 kW|160L / min|4.5a|29kg|470 × 270 × 280 mm
Pourquoi ça marche: Idéal pour les fourgonnettes logistiques légères, les bus de 20 places ou comme compresseur d'air de ramassage. Sa taille compacte et son moteur à 50 Hz offrent un flux d'air constant pour les freins de base et les commandes de porte. Le poids de 29 kg s'adapte aux baies de moteur serrées et le bruit de 75 dB maintient les cabines silencieuses.
TY3.0 - F: fiabilité intermédiaire
Spécifications: 3.0KW|280L / min|6a|45,5 kg|550 × 375 × 325 mm
Mise à niveau des clés: Monte pour les bus de taille mid - (40 sièges) et les camions 15-25T. Le moteur de 3,0 kW et le flux d'air de 280 L / min prennent en charge la suspension aérienne et les freins plus lourds. Les vibrations tombent à moins ou égales à 18 mm / s, assurant un fonctionnement en douceur sur les routes longues.
TY4.0 - F: puissance lourde
Spécifications: 4.0kW|400L / min|8.5a|55 kg|600 × 380 × 340 mm
Pour des emplois difficiles: Parfait pour le compresseur d'air 25-35T pour les camions lourds et les entraîneurs de siège 50+. Le moteur de 4,0 kW maintient une pression nominale de 1,0 MPa (1,2 MPA max), avec une protection IP67 pour les chantiers de construction poussiéreux ou les routes côtières.
TY5.0-F: champion de chargement extrême
Spécifications: 5.0KW|500L / min|10a|60 kg|675 × 380 × 340 mm
Performance de pointe: Construit pour 40+ Tonne Mining Trucks, Bus articulés ou tout véhicule nécessitant une pression de frein maximale. Le moteur de 5,0 kW et le débit d'air de 500L / min sont utiles à une utilisation lourde continue, tandis que la roue excentrique forgée résiste à des vibrations élevées.
Paramètres du compresseur d'air électrique asynchrone
|
Modèle / paramètres |
TY1.8-F |
TY3.0-F |
Ty4.0-f |
Ty5.0-F |
|
Type de moteur électrique |
Asynchrone |
|||
|
Puissance nominale du moteur électrique |
1,8 kW |
3,0 kW |
4,0 kW |
5,0 kW |
|
Flux de volume |
160 l / min |
280 l / min |
400 l / min |
500 L / min |
|
Courant nominal |
4.5A |
6A |
8.5A |
10A |
|
Fréquence nominale |
50 Hz |
50 Hz |
50 Hz |
50 Hz |
|
Poids de la machine |
29 kg |
49,5 kg |
55 kg |
60 kg |
|
Niveau de bruit |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
75 dB |
|
Vibration |
Inférieur ou égal à 45 mm / s |
Inférieur ou égal à 18 mm / s |
||
|
Grade d'efficacité énergétique |
Efficacité énergétique primaire |
|||
|
Pression nominale |
1,0 MPa |
|||
|
Pression maximale autorisée |
1,2 MPa |
|||
|
Tension nominale |
AC380 V |
|||
|
Température de travail |
-40 ~ 75 degrés |
|||
|
Niveau de protection |
IP67 |
|||
|
Dimension de contour |
470 * 270 * 280 mm |
550 * 375 * 325 mm |
600 * 380 * 340 mm |
675 * 380 * 340 mm |
|
Application |
Véhicule bus / logistique |
|||
Caractéristiques de la solution: résoudre les défis de la flotte
Entretien inférieur de 60%:
Aucun changement d'huile ni filtres - juste des inspections annuelles. Économisez des milliers de plus de 5 ans par rapport aux modèles lubrifiés à l'huile -.
01
Durée de vie de 8 000 heures:
Lab - a testé pour survivre aux concurrents de 40%, même dans des conditions difficiles (éprouvées dans des essais de flotte de 300 000 km).
02
Première efficacité énergétique de niveau -:
Tous les modèles répondent à la principale note d'énergie de la Chine, en coupant l'utilisation de carburant / batterie de 8 à 15%.
03
Tout - fiabilité météorologique:
Évaluation IP67 et -40 degrés à 75 degrés Assurer les performances dans la neige, le désert ou la pluie.
04
Opération tranquille:
75db bruit sur la gamme - mieux pour le confort du conducteur et le bruit - zones sensibles.
05
Innovations structurelles: détails de conception intelligente
Aluminium léger:
Plus de 80% du logement utilise un alliage en aluminium, le poids de réduction (par exemple, TY1.8-F est de 29 kg).
Direct - Drive la simplicité:
Aucune ceinture ne signifie moins de pièces mobiles, réduisant les points de défaillance et l'entretien.
Refroidissement intégré:
L'arbre du moteur entraîne un -
Cylindres enduits:
Anti - Le revêtement d'usure sur les cylindres étend la vie, en particulier dans les modèles de pression élevés - comme Ty5.0-F.
Applications: alimenter les véhicules commerciaux
Ces compresseurs excellent:
Logistique légère:
TY1.8-F POWERS Vans de livraison, camions réfrigérés ou micros (comme compresseur d'air de ramassage).
Bus de taille -:
TY3.0-F soutient les entraîneurs interurbains de 40 places avec des freins à air et une suspension.
Camions lourds:
TY4.0 - F gère les plates-formes longues 25-35T, assurant un freinage réactif sur les descents raides.
R&D et fabrication
Notre équipe d'ingénieurs 20+ (avec 10+} dans les systèmes de véhicules commerciaux) se concentre sur trois piliers:
Tests de matériel:
De nouveaux revêtements et alliages (par exemple, ptfe, anti - cylindres de corrosion) pour stimuler la durabilité.
Simulation:
La modélisation CFD optimise le flux d'air, tandis que les chambres de vibration imitent 100 000 km de routes rugueuses.
Usinage CNC:
Les cylindres et les pistons coupés à ± 0,01 mm de tolérance pour la fuite - Free Operation.
Tests rigoureux:
Des tests de fuite à 100%, des courses d'endurance de 100 heures et des contrôles de température extrêmes (par exemple, des démarrages à froid de -40 degrés).
FAQ: Vos questions sur le compresseur d'air électrique commercial ont répondu
Q1: Puis-je moderniser un TY1.8-F dans un vieux camion?
Oui - Vérifiez le montage et la compatibilité électrique. Notre équipe contribue à évaluer l'adéquation, même pour le vieillissement des flottes de véhicules commerciaux.
Q2: Combien coûte la maintenance?
Presque rien! Aucun pétrole ne change=60% des coûts inférieurs par rapport à l'huile - Modèles de compresseur de compresseur de freinage d'air lubrifié. Inspectez simplement chaque année.
Q3: TY5.0-F travaillera-t-il en -40 degrés?
Absolument. Tous les modèles fonctionnent à 80% d'efficacité ou plus dans un froid extrême - testé pour un freinage fiable.
Q4: TY1.8-F est-il bon pour les micros?
Oui! Son flux d'air de 160L / min et sa taille compacte en font un excellent compresseur d'air de ramassage pour les flottes de fonction léger -.
Compresseur d'air électrique pour véhicules commerciaux
Le choix du bon compresseur d'air électrique commercial commence par la puissance de correspondance aux besoins de votre véhicule. Nos séries asynchrones (TY1.8-F à TY5.0-F) équilibrent le coût, la durabilité et les performances.
