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E - Système de véhicules électriques d'essieu: puissance intégrée pour une mobilité efficace
Technologie de base: High - Performance Performance PMSM Drive
Au cœur de notre système de véhicules électriques d'essieu E est unMoteur synchrone aimant permanent (PMSM), conçu pour la livraison de puissance transparente:
Dual - Configuration du moteur:
Puissance de pointe:
2x160 kW pour une accélération rapide (0-60 km / h dans<8 seconds for buses).
Puissance nominale:
2x80KW pour des performances cohérentes pendant les longs trajets.
Excellence du couple:
Torque de pointe:
2x580N · m pour l'escalade de pentes abruptes (capacité de 25% de qualité).
Couple nominal:
2x220n · M pour un contrôle de vitesse stable faible - (idéal pour le stop urbain - Trafic de démarrage).
- opération de vitesse:
La vitesse du moteur maximum 8 000r / min assure une croisière autoroute efficace, réduisant la consommation d'énergie de 15% par rapport aux moteurs asynchrones.
Avantages de performance pour les véhicules électriques
Durabilité robuste pour les conditions difficiles
Protection IP67:
Poussière - serré et eau - résistant (résiste à 1M submersion pendant 30 minutes), assurant la fiabilité de la pluie, de la neige ou des routes poussiéreuses.
10, 000+ Hour LifeSpan:
Des tests rigoureux (vibration, cyclisme thermique) minimise les besoins de maintenance - critiques pour les flottes visant à réduire les temps d'arrêt.
Efficacité énergétique pour une gamme prolongée
Taux de conversion de puissance à 95%:
La technologie PMSM maximise l'utilisation de la batterie, étendant la plage de véhicules électriques jusqu'à 10% (par exemple, 500 km + pour un bus de 12 m sur une seule charge).
Freinage régénératif prêt:
Fonctionne avec les freins à disque pour récupérer 20% de l'énergie de freinage, en optimisant davantage l'efficacité.
Opération calme et confortable
Réduction du bruit:
Conçu à moins ou égal à 75 dB (a) à pleine charge - plus silencieux que les moteurs de combustion et de nombreux essieux concurrents, améliorant le confort des passagers dans les bus et les camions.
Conception de vibrations faible:
Le moteur et la boîte de vitesses équilibrés réduisent NVH (bruit, vibration, dureté), améliorant la mise au point du conducteur pendant les longs changements.
Excellence du design: compact et polyvalent
Espace - Économie d'intégration
Conception légère de 1080 kg:
20% plus léger que les systèmes moteurs double- traditionnels, optimiser la distribution de poids et libérer l'espace de cabine pour les passagers ou le fret.
Compatibilité des pneus:
Fonctionne de manière transparente avec des pneus 275 / 70R22.5 et des jantes 22,5 -, atteignant la vitesse de roue maximale 430r / min pour une manipulation stable à grande vitesse.
Spécifications électriques et mécaniques
Tension nominale 540VDC:
Compatible avec la plupart des systèmes de batteries EV, assurant que Plug - et - jouent une intégration pour les OEM.
Charge d'essieu nominale de 13 000 kg:
Prend en charge le milieu - à - lourde - Vehicles, des bus de la ville de 10,5 m vers des camions électriques spécialisés.
Applications idéales pour les flottes EV
Bus de transport en commun urbain (10,5 à 18 m)
Stop - et - go Performance:
Le couple élevé permet une accélération rapide des feux rouges, tandis que le freinage régénératif réduit la consommation d'énergie dans le trafic dense.
Faible bruit:
Se conforme aux réglementations sur le bruit urbain (par exemple, UE ECE R51), réduisant la pollution sonore dans les centres-villes.
Tamis électriques lourds -
Manipulation des charges:
La charge d'essieu de 13 000 kg prend en charge le transport de marchandises, avec une puissance cohérente pour la conduite routière et les manœuvres routières -.
Durabilité:
La protection IP67 garantit un fonctionnement fiable dans les chantiers de construction ou les conditions difficiles.
Assurance qualité: conçu pour la fiabilité
Fabrication intelligente
Real - surveillance du temps:
Le suivi de l'efficacité de l'équipement OEE (l'équipement) garantit une qualité de production à 98%, les salles de test insonorisées vérifiant la conformité au bruit.
Support pour vos projets EV
Normes de test strictes
108 Protocoles de test:
Dépassant de loin les normes de l'industrie, y compris 10 millions de tests de fatigue de cycle et -40 degrés à 85 degrés thermiques.
Avancer avec une puissance EV efficace
Conçu pour les performances, la durabilité et la facilité d'intégration, notre système d'essieu E permet aux EV pour répondre aux exigences de la mobilité moderne - que ce soit en transit urbain, en logistique ou en applications spécialisées. Découvrez la différence d'une unité d'entraînement construite pour l'efficacité, la fiabilité et le confort des passagers.
Contactez-nous dès aujourd'hui pour discuter de la façon dont notre système de véhicules électriques E EXLE peut élever votre prochain projet EV - conçu pour les routes d'aujourd'hui, construite pour les flottes de demain.
