L'architecture matérielle du BCM comprend un microprocesseur central pour recevoir et traiter les signaux des capteurs et des commutateurs ; interface d'entrée pour recevoir des signaux, interface de sortie pour contrôler les équipements électriques ; mémoire pour stocker des programmes et des données; interface de communication pour communiquer avec d’autres modules de commande électroniques. BCM contrôle l'équipement électrique du corps selon des programmes prédéfinis en recevant des signaux de capteurs et de commutateurs.
Historique du développement et tendances futures
Avec le développement continu de la technologie électronique automobile, le BCM est devenu de plus en plus puissant et la structure centralisée est devenue une tendance de développement. La structure centralisée utilise moins de modules pour réaliser plus de fonctions, simplifie les connexions réseau, améliore la rentabilité et réduit le poids du faisceau de câbles. Cependant, cette structure est également confrontée au problème de l'épuisement des ports d'entrée/sortie du microcontrôleur, qui doit être résolu en ajoutant des composants discrets.